北京京港地铁有限公司

北京

外企 | 500人以上

招聘职位：

·物资经理

年薪：面议

公司简介：

本公司是由香港地铁有限公司（MTR）、北京基础设施投资有限公司（BIIC）和北京首都创业集团有限公司（BCG）合作组建的京港合营企业，公司总投资46亿元人民币，其中注册资本13.8亿元人民币。公司投资、建设的项目为北京地铁四号线项目B部分（车辆、信号、AFC等），并将租赁使用四号线项目A部分（洞体、结构等）。项目全部竣工后，公司将以香港地铁先进的运营管理理念和模式运营整个四号线项目30年。经国家和北京市有关部门批准，公司已于2006年1月16日正式成立并于2006年4月12日与北京市政府正式签署了《北京地铁四号线特许协议》，从而完成了公司注册和项目审批的全部法定程序。

北京地铁四号线项目南起马家楼，北到龙背村（颐和园北），全程28.7公里，共设站台24座，是北京西部地区南北交通的大动脉。目前，项目已经全面开工建设，车辆、信号、AFC等设备的招标工作已陆续展开。整个四号线项目工程将于2009年9月竣工并投入运营。

为了以实际行动落实CEPA合作精神，本公司有决心在把北京地铁四号线建设好、运营好，使之成为情系京港两地民众的纽带和桥梁的同时，还要努力寻求在其它地铁线路上与北京市进行合作的机会，以争取为首都北京城市轨道交通建设事业做出更多地贡献。

本公司一向秉承注重人力资源开发的传统，坚持以人为本的原则，积极培训人才，提升员工的各方面才能。鼓励并推动员工多技能、全方位发展。公司视人才为企业之根本，为每一位员工提供了具有竞争力的薪金水平和完善的福利待遇。同时，公司拥有科学、公平的人力资源制度和激励机制，可以为员工提供广阔的发展空间。

目前，公司正处于高速发展阶段，我们期待着更多的德才兼备的人才能够参与公司的发展，共同创造北京城市轨道交通事业美好的未来。现诚聘职位如下：

[收起简介]

参选文章：

1、中国进入地铁时代人力资源吃紧

我国正在经历着有史以来规模最大的城市轨道交通投资和建设热潮。不仅越来越多城市争先恐后地进入“地铁时代”，已有地铁的城市也在不断延伸着其轨道交通的长度。特别是北京，更是在奥运的契机下，进入了一个城市轨道交通的快速发展期。

一个产业的健康快速发展势必要有合适充足的人才作为后盾，“地铁人才”这个还有些陌生的字眼逐渐成为了人们关注的热点，据业内人士表示，单是北京，未来几年的地铁从业人员需求就达1万人左右。

“地铁时代”到来，人才短缺成为产业短板，在寻求校企合作的同时，地铁也向“铁路人”抛出了橄榄枝。

地铁人才：供不应求

“从开通线路的公里数、运营速度、客流等各方面综合考虑，预计从现在起到2012年，北京对地铁以及与地铁相关的行业的新增人员需求将超过1万人。”北京京港地铁有限公司(下称“京港地铁”)负责人力资源的副总经理顾群在接受《中国经济周刊》采访时表示。

实际上，这个数字与目前北京所有从事地铁及其相关行业的人员数量相当。顾群还认为，新增人员需求中最为短缺将是那些有运营经验、技术背景的复合型人才，缺口约为3000人，而目前这类人才在市场上的供给已经略显不足了。

作为2008年奥运会的举办城市，北京迎来了一个城市轨道交通快速发展的黄金时期。到2008年，北京 …… [详细信息]

给该企业留言：

留言说明：
留言字数请不要多于500个字；
留言内容只有该企业会看得到；
请明示您是谁，简明描述用意，
并留联系方式，以便企业回复。

网友评论：

发表评论：

主题：
内容：
	匿名发表验证码：登录名：密码：个人企业

发帖须知：

一、请遵守中华人民共和国有关法律法规、《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及《互联网新闻信息服务管理规定》。
二、请注意语言文明，尊重网络道德，并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
三、管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。
四、您在本站发表的言论，本站有权在网站内转载或引用。
五、发表本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。

京ICP备05025905号-1

京公网安备 110105001605号