　　有关专家预计，未来随着轮胎电商规模与功能不断完善，传统的区域性销售代理模式将被打破。有媒体分析认为，从现有轮胎电商的服务数据看，无论是产品描述相符程度，还是商家发货速度和服务态度，各家轮胎品牌旗舰店的分数均维持在中等水平。当然，从消费者的打分和评价可以看出，目前商家对产品的描述还存在夸张成分，售后服务态度的满意度也普遍较低。

　　据分析，轮胎电商是否被市场认可，还取决于消费者对其价格和便捷度的认可，如从网上购买和从传统销售渠道购买，哪个更合算？网上购买的产品能否获得安装服务？等等。或许，消费者对哪种销售模式并不很在意，重要的是如何做才对他们更有利。

　　形成气候尚需时日

　　据悉，轮胎电商兴起于一线城市，如北京、上海等，以天猫为例，目前共有9家轮胎品牌进驻天猫旗舰店。除此之外，京东等电商平台上的轮胎电商也很活跃。

　　此外，各轮胎企业普遍看好电商的市场前景。如米其林轿车及轻卡轮胎替换市场渠道经理廖初航曾透露说，目前，米其林驰加快修店已达到1000家，五年内实现2000家，2014年下半年，米其林的轮胎电商销售有望正式启动。

　　随着网络市场商机浮动，山东、江西等地的轮胎电商发展迅猛，有不少轮胎企业开始试水电商运营。随着轮胎电商模式的利润空间不断被看好，越来越多的轮胎企业直接加入了电商行列。

　　中国消费者目前的消费习惯还是以实体店为主，尤其是对于轮胎这样的大件商品。在实体店里摸得着、看得到的购买，让消费者有一种踏实感，加上轮胎本身的使用特性，有关人士据此判断，轮胎电子商务的发展之路还任重道远。

(来源：轮胎世界网)

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