导读:优信副总裁殷诗彬认为,国内汽车金融及融资租赁业务仍是蓝海,有巨大的发展空间。
|
近两年国内的互联网经济和电商经济迅猛发展,推出很多创新的经营模式,使得整个市场环境发生了颠覆性改变。二手车行业也是如此,许多电商平台推出创新的产品和模式,最具代表性的就是二手车电商开始经营新车业务。
近半年以来,大搜车、淘车、瓜子二手车等二手车行业的电商巨头纷纷布局新车业务。作为另一家电商巨头的优信集团也毫不示弱,2017年10月13日,在昆明举办的第四届中国二手车行业发展论坛上,优信集团副总裁殷诗彬发布了优信“一成购”的新车业务,正式进军新车融资租赁行列。
国内外汽车金融与融资租赁行业现状
如今发达国家的汽车金融渗透率已达到70%,美国以融资租赁销售新车的金融渗透率达到30%。国内的汽车金融经过这几年发展,金融渗透率大幅提升。据殷诗彬介绍,预计到2020年我国的汽车金融渗透率将达到40%。但这个数字与跟发达国家的70%相比还有巨大的发展空间。
近期,众多公司都已经推出融资租赁业务。殷诗彬预测,我国当前的汽车市场,融资租赁所占有的份额在1%到2%之间,相比美国30%的融资租赁渗透率,还有10到20倍的增长。中国的融资业务有着巨大的增长空间,这也是越来越多的公司推出融资租赁业务的原因所在。因此,国内的汽车融资租赁有巨大的发展空间,还是一片蓝海。
目前国内融资租赁产品的发展机会,殷诗彬分析认为:
目前整个行业还处于行业启动初期,市场空间非常大;
消费主体年轻化。消费者对融资租赁项目的接受度在逐步提高;
个人信用评价体系逐步完善,这对于目前的汽车金融行业提供了很大的帮助;
政策支持力度增大,国家监管机构及银行将会鼓励民间金融机构来进行拓展业务。
但是,虽然融资租赁的未来是一片蓝海,同样也充满着挑战。首先,从业者的精力需要转变,要与时俱进抓住机遇;其次,虽然现在的消费者对融资租赁模式的接受度已经很高,但还需要整个行业不断的推动,不断引领消费者的意识提高和转化。此外,在第四届中国二手车行业发展论坛上,国家信息中心发布的数据表明,现在国内的汽车价格已经基本稳定,但是很多新的车型变动仍然很大,这对汽车金融尤其是融资租赁的发展带来很大的难度。
二手车车商新车融资租赁业务将大有可为
金融公司推出的产品,必然要围绕消费者的真实需求,需要搞清楚消费者处于什么样的状态。殷诗彬提到,通过调研浏览优信网站的用户发现:第一、有48%的客户愿意通过金融工具购车,由此可以看出在国内市场,汽车金融的渗透率存在极大的发展空间;第二、在这些浏览用户中,58的%客户买了新车。从这两个数据可以看出,很多消费者可能愿意借助金融工具来购买新车。通过以上两种数据,可以看到二手车商经营新车的融资租赁项目是大有可能的。
优信发布“一成购”新车业务,采用“1+3”直租模式
在论坛现场,优信集团副总裁殷诗彬发布了优信的新车业务,紧随当前二手车电商布局新车的潮流。据殷诗彬介绍,优信新车“一成购”的产品,主要针对有意向选购新车的用户。消费者通过“一成购”的产品,以最低10%的首付可以把新车开走。过程当中的购置税、保险等等,均由优信来承担。
据了解,优信“一成购”产品采用“1+3”的直租模式,用户第一年以租赁的方式来购买新车,一年之后客户有三个选择:一、过户给他;二、选择三年继续分期;三、退车,这就是优信“一成购”产品“1+3”的模式。并且,“快”是“一成购”的产品特色之一,用户提供身份证、银行卡,30分钟就可以知道自己是否能够贷款。此外用户可以选择四年的超长分期。而优信是否会采取更低甚至0首付的模式,殷诗彬称优信还在研究当中。
在庞大的汽车消费群体中,优信新车“一成购”产品针对的用户群体为当前中国大部分收入中下、少部分收入较高的人群。对于这样的消费群体定位,殷诗彬解释道:目前的传统金融公司主要的消费对象在收入的金字塔尖上,这些人可以很容易拿到金融贷款。而融资租赁的产品,通过产品降低门槛,可以把让无法在传统金融公司获得贷款的用户有能力购买入门车型,撬动汽车购买率。
优信新车“一成购”产品,第一期初步定为布局100个城市,合作商家为30个。目前一共上线20多个汽车品牌,130多个车型。
优信发布新车业务,消除了人们对其是否布局新车的猜测,同时也证明了融资租赁对当前汽车消费市场起到强大助推作用,未来的汽车金融及融资租赁业务仍是蓝海,将大有可为。
(来源:新浪)