氢燃料动力也可能是未来？本田同时具备三套动力系统

没有人能够确定只有电动车最终取代汽油车，因为还有氢燃料这个清洁能源。本田就大胆的将氢燃料作为未来汽车发展的一个方向，并且开发了可以搭载多种动力系统的Clarity车型。本田Clarity是一辆拥有三种动力系统的五座轿车，三种车型分别为插电式混合动力车型（PHEV），纯电动车型（BEV）和氢燃料车型（FC）。

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三种车型的外观大体上都一样。车型统一使用LED大灯，不过前脸会有一点点差别，BEV纯电动车型对冷却要求不高，所以前脸通风口较少。相反的，FC氢燃料车型在牌照两侧的下方也有通风口。本田Clarity最具特色的是车身覆盖了后轮的一部分，此设计能够创造一个“风幕”来降低风阻并且增加行驶里程。为了凸显车型的独特性，本田为FC氢燃料车型提供勃艮第酒红色。为BEV纯电动车型提供简洁蓝色，向第一款Fit EV致敬。

动力方面，PHEV混动车型采用双电机混合动力技术。它采用1.5升直列四缸汽油发动机，搭配交流电机和17kWh电池组，总共产生212马力。纯电行驶里程为75公里，电池没电的时候，PHEV综合油耗为百公里5升。如果满电行驶，就能够将综合油耗降至百公里2.1升。

BEV纯电动车型只有一台161马力的电动机，电池总容量为25.5kWh，满电行驶里程143公里。这个续航里程并不算高，所以车主们通常需要计划好出行的距离，并且需要了解周边的充电站，不过BEV纯电动支持三级快速充电，这是PHEV混动版所没有的。

与汽油车不同的是，氢燃料车型携带的是燃料电池。作用原理是氢气与空气中的氧气发生反应时，能够为氢燃料电池提供电力。这种氢燃料电池驱动的车辆，不会产生二氧化碳或其它有害排放物，它唯一的排放就是水。而且燃料加注时间仅为3分钟，续航里程可以达到750公里。与电池组或者汽油箱相比，氢燃料电池体积大一点，所以Clarity总体上比较大。

三种动力版本车型内饰没多大差别，事实上，这三款车型唯一的区别在于驾驶模式按钮的数量。PHEV混动版拥有三个模式按钮，Econ、Sport和Hybrid。BEV纯电动有Econ和Sport，而FC氢燃料版只有一个Sport按钮。

此外，仪表盘上面的车载电脑数据会稍有不同，这取决于动力系统的形式。比如说，PHEV混动版仪表盘上面会显示速度，左侧显示电量，右侧显示油量。BEV纯电动版则只有电量的显示，比较奇怪的是，BEV的充电提示是一个气泵的图标，这可能与FC搞混了。

后备箱空间不出所料，氢燃料电池由于体积较大，所以FC版本的后备箱空间最小，BEV纯电动版则其次，而没有大电池组的PHEV混动版后备箱空间是最大的。

车叔总结：三款车型中比较有亮点的车型为FC氢燃料和PHEV混合动力，毕竟和汽油车的使用方法大致相同。FC氢燃料车型售价折合人民币约40万元，PHEV混动车型约28万元人民币。但是FC车型需要氢能源的支持，所以目前Clarity只在美国和日本两个国家销售。如果日本持续开发氢能源汽车并且建立氢气站，或许在未来，占据汽车市场的不仅仅只有电动车。