航宇嘉泰座椅成功线装空客飞机 对机载设备发展具有里程碑意义

据悉，两年前，航宇嘉泰生产的航空座椅通过波音总装线在美国西雅图顺利交付，标志着国产航空座椅从过去的仅具备旧机设备改造资质迈入“线装时代”，即机载设备直接在生产线上装机。此次的空客线装交付，是国产航空客舱设备在国际化发展上取得的又一可喜成果。至此，代表着中国水平的航空客舱机载产品，成功完成波音和空客两大飞机巨头的座椅在线装机，与国际机载设备巨头们站在了同一竞争舞台上。“这次的线装交付有重要意义。一是首次实现了在空客生产线上安装中国人自己设计、具有自主知识产权的航空机载设备，为中国制造开辟了新领域。二是打破了取得欧洲适航证书的壁垒。三是实现了市场突破，意味着全球的航空公司都可以选择航宇嘉泰的座椅。”航宇嘉泰副总工程师张宁说，此次供空客装机使用的座椅于2014年与空客公司签订协议并开始研发，经过四年的试制和生产，今年正式进入空客产品目录。

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据了解，航空旅客座椅不是普通的“靠背椅”，在行业术语中，它被称为“乘员救生装置”，结构、材料、泡沫、外套、安全带以及座椅前后的空间尺寸等等，都是紧紧围绕在飞机坠毁或迫降情况下如何最大限度保护乘客安全并在90秒内安全撤离机舱来设计的，除了要满足乘客的舒适性外，在结构强度、变形吸能、成员防护、可燃性等各方面也有着严格的标准。

据张宁介绍，飞机座椅在线安装，意味着座椅生产企业要提供系统的解决方案。以此次华夏航空采购的这款空客A320为例，航宇嘉泰在座椅的安全性、舒适性和经济性上都为其做了个性化的设计。例如，经济舱座椅单座重量仅9.5公斤，达到了更高的“强重比”和燃油损耗经济性；椅体在安全基础上更纤薄，保证了该飞机172个座位之间有足够间距，使旅客感受舒适。同时，座椅采用和客舱颜色相配的浅紫色及古代抽象羽毛纹样，体现中国文化底蕴。

航宇嘉泰20多年来专注商用飞机客舱系统设备研制，在设计理念、适航标准、质量控制、交付业绩等方面，与国际保持同步，逐步实现了国产航空旅客座椅从配套国产飞机到改装国际主流机型，再到主要飞机制造商的生产线装机，直至进入国际主流市场。