北京6月20日讯 体育产业从近几年的喧闹中走过来,开始在平静中反思过往的问题。资本严冬的大环境里,产业内的各种投资论调也有了明显变换的痕迹。
有人说:前些年都在抢赛道、关注流量入口,现在则是看现金流。也有人说:去年看社区工具,今年看培训、经纪和营销。甚至还有人直接抛出观点:体育投资下半场,摒弃IP和O2O,要回归线下实体。这样的言论,在体育产业里不绝于耳,但究其背后的核心原因,是资本在自我修正、迭代和重构的变化。
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在早期体育产业里,以高成长、高回报同时高风险的VC投资逻辑逐步消退,更多开始聚焦产业内各个领域的核心资产,PE型或类PE型的方向逐渐成为目前体育产业里投资的主流方向。敏锐嗅觉的铭泰集团抢先落下了第一步棋。
2018年9月,铭泰集团以18,550,000美元的价格正式收购了位于美国犹他州图埃勒县的Utah Motorsports Campus(犹他赛车公园)。据悉,该赛道是美国承办赛事种类最为齐全的赛道之一,被评为国际标准二级赛道,其专业程度仅次于全球的少数几条能够举办F1赛事的一级赛道。在铭泰集团副总裁石磊看来,体育行业正在从VC化向PE化蝶变。
铭泰集团副总裁石磊
如果不深入了解,仅凭尽调观察分析恐怕不能了解其行业规律,体育产业就是这一类。
“一个千亿的市场,拿到5%、10%就有自己的竞争优势,而体育有自身的规律,不是你拿钱、拿流量就能砸出来的。体育行业生命周期很长,以北美的四大联赛NBA来说,71年的耕耘越赛越好玩,IP虽反复使用,但丝毫没被损耗,还收获了一众忠实的观众,行业影响力也越来越大。”石磊认为,体育行业每个细分项目都是一个赛道,汽车运动方兴未艾,选择头部资源去占领将迎来行业爆发的风口。
UMC原名为米勒赛车公园(Miller Motorsports Park),位于美国犹他州府盐湖城附近,于2006年落成投入使用,并于2015年8月19日正式更名为犹他赛车公园(UMC–Utah Motorsports Campus)。据了解,UMC赛道在世界赛车领域内颇具市场影响力,是集汽车、摩托车及卡丁车等专业赛道为一体的综合汽车运动公园,同时,该赛道还是美国承办赛事种类最为齐全的赛道之一,被评为国际标准二级赛道,其专业程度仅次于全球的少数几条能够举办F1赛事的一级赛道。背靠集团教育、文旅、汽车的产业背景优势,如此阵容下,铭泰体育如虎添翼。
铭泰体育隶属的铭泰投资发展集团已成立了十五年,其隶属于吉利控股集团,涉足高等教育、体育运动、文旅新商业、健康服务等领域多元化的产业投资和运营管理。据了解,铭泰集团积极推进汽车产业的教育事业发展,投资数十亿元建立的本科高校有北京吉利学院、三亚学院,高职院校有三亚理工职业学院、湖南吉利汽车职业学院等高等院校,致力于为中国汽车工业和社会输送人才。
围绕汽车文化产业,以科技娱乐平台为核心,以新商业为龙头,以文旅和体育为两翼是铭泰集团的发展定位和目标。而体育板块的业务始于2006年9月开始举办的亚洲吉利方程式公开赛,13年来,铭泰也一直在方程式赛车领域深耕发展。
如果说赛道的基础设施是血肉,那么赛道上的内容——体育赛事活动便是灵魂。体育产业下半场,铭泰将围绕赛事IP及赛车场做更多高端人群及中产阶层的运动社群运营,探索更多可能性;围绕吉利车主这一千万级用户,探索更多车主人群的体育消费,提供体育旅游、体育培训或专属的消费与定制服务;围绕汽车主题,传递更多汽车生活方式。
(来源:千龙网)