点击这里给金令牌猎头顾问发消息
 金令牌首页 金令牌猎头 十佳职业经理人评选 最佳雇主评选 加入俱乐部 《职业经理人周刊》 会员区   薪酬调查报告登录  
Rss订阅
金融投资猎头
《职业经理人周刊》 猎头公司
职业经理人俱乐部首页 >> 经理人资讯 >> 金融投资 >> 焦点企业对话 >> 正文

燕赵、华安、渤海财险还有泰康在线,本该盈亏平衡的交强险为何巨亏?


  《职业经理人周刊》   猎头班长v微博   微信:AirPnP   2019/12/10
猎头职位搜索
猎头|自助猎头
兼职|推荐人才

交强险,继2017年首次实现0.8亿元的微利之后,2018年承保盈利一举升至51亿元,为此前11年经营利润之和。

作为中国保险业最民生的险种,交强险对于提升社会安全意识、护佑生命财产功不可没。

但自开办以来,该险种之前已连续多年陷入亏损泥潭。某种程度上甚至是财险业最隐晦亦难以提及的一个角落。

著名猎头机构推荐金领职位
金令牌搜索企业 职位 经理人 专访 社区 会员
全国性财产保险公司-信息科技部总经理(CTO/CIO)80-100深圳 北京
著名财产保险公司CEO总经理(新能源车方向)400-600万北京 广州
FT500 制造业国际销售公司 国际客户融资部长(贸易融资)180-300万北京 江苏 长沙
财险公司---健康险事业部总经理80-140万北京 河北
集团控股董事长业务助理(投融资、法务、审计方向) 50-60万 北京 郑州
中型国内财险公司-总精算师200-240万北京 上海
国际保理业务副总经理/副总裁80万+深圳 香港
大型集团公司-深圳前海融资租赁业务副总裁 80-200万深圳 香港

分摊商险费用、单一交强承保,区域变通等等因素制约着的不仅是交强险这一惠民险种的发展,更是制约车险乃至财险市场整体发展的一大掣肘。

但这一切在商车费改以及强力监管的推动下日渐改观。

一方面,优质车主的地板价商车险承保,让交强险不再是车主唯一分担风险的险种,这一点从商车险连年提升的承保率上清晰可见。

另一方面,放开前端的同时,监管的合规监管全方位跟进,虚列交强险费用等等既往阻碍交强险实现盈亏平衡的行为,在阳光监管下已难以行进,再加之行业投资能力的持续提升,这一国家定调的“盈亏平衡”险种终于走上了良性发展的轨道。

但从叙事逻辑来看,“瑕不掩瑜”的后半句“瑜不掩瑕”往往更值得思考。

燕赵、华安、渤海财险还有泰康在线,本该盈亏平衡的交强险为何巨亏?打开APP 阅读最新报道

燕赵财险、利宝保险、华安保险、长安责任、渤海财险、泰康在线、中煤财险、浙商财险、众诚财险、安盛财险、中路财险、三星财险、黄河财险、合众财险、珠峰财险、久隆保险、京东安联、中意财险、日本财险、三井住友、国泰财险、荣盛财险、横滨财险、海峡金桥……

除利宝保险由盈转亏外,上述这一串长长的名单中,无一例外地在延续的“正常”的亏损。

在当前如此有力的监管之下,除市场因素外,不知其是否还延续着2017年之前市场中那些不堪的操作手法,以交强的巨亏来平滑商业车险的业绩?或许,只有上述险企的新闻发言人才能给出最符合自身逻辑的解释。

当然,不管解释为何,交强险持续亏损的险企或可借鉴当初外资险企美亚财险——退出中国车险市场。

毕竟,现实中,中国财险主体的掌舵者,往往以车险的亏损换取充盈的现金流,以车险现金流产生的投资收益弥补亏损,在此之下,则是以短期业绩的高涨,阻碍更具市场潜力险种的发展。

而这则是高管博取股东信任,留任高位、坐享天价高薪和灰色利益的不二法门。

但中国企业发展史留给我们一个最痛苦但也最精辟的结论:

出局是好事,不然就变成鸡肋了。一下子什么都没有了,才会有新的机会。

打破中国财险市场路径依赖的弊病,或许只有真正的让一批出局才能终结。

交强险自2006年7月1开启运营,2008年2月进行了一次限额和费率调整,十多年间,交强险保费收入从600亿元增长到2000亿元,增速稳定在10%上下,占据车险总保费收入的1/4。

2018年,交强险承保盈利51亿元,投资收益71亿元,经营利润122亿元,带动历年累计经营效益扭亏为盈。2018年之前,交强险历年累计经营利润51亿元。

去年交强险保费收入2034亿元

综合赔付率近70%

12月6日,中国银保监会办公厅披露了2018年度交强险业务情况,66家财险公司共承保机动车2.55亿辆次,交强险保费收入2034亿元;赔付成本1384亿元,各项经营费用547亿元(含救助基金25亿元)。

2018年,交强险综合成本率为97.4%,较2017年下降2.6个百分点;综合赔付率为69.8%,较2017年下降4.2个百分点。

对比来看,2017年交强险综合赔付率为74%,综合费用率为26%,实现承保盈利0.8亿元,交强险首次实现了承保微利。综合赔付率较巨亏之年下降了8个百分点,综合费用率下降了4.4个百分点。

银保监会表示,2018年交强险投保机动车(包括汽车、摩托车、拖拉机)共计2.55亿辆,同比增长9.1%;机动车交强险整体投保率为78.0%,较2017年提高2.6个百分点。其中,汽车交强险投保率达到95%。

数据显示,2018年交强险理赔的立案件数为3177万件,同比增长7.2%;赔付金额为1384亿元,同比增长5.1%。截至2018年底,交强险累计处理赔案2.5亿件(其中垫付354万件),累计赔付突破1万亿元。

交强险投保增至95%

三责险投保率升至82.5%

自2008年2月,限额和费率调整后,交强险持续承保巨额亏损,2011年承保亏损甚至突破了百亿。

2009-2017年9年间,交强险累计承保亏损506亿元。

交强险难以摆脱承保亏损的状况,投资收益始终无法弥补承保的窟窿。但从2011年开始,随着酒驾等不良驾驶习惯的遏制,交通事故出现频率快速下降,行业车险赔付率逐步下移。

2013年,得益于投资收益的拉动,交强险实现经营利润转正,承保亏损43亿元,投资收益45亿元,实现经营利润2亿元,交强险终于实现了经营微利,因高额亏损造成的金融风险得到有效遏制。

2014年,交强险承保亏损47亿元,投资收益63亿元,经营盈利16亿元;2015年,交强险承保亏损49亿元,投资收益93亿元,经营盈利44亿元;2016年,交强险承保亏损22亿元,投资收益68亿元,经营盈利46亿元。

直至2017年度,交强险实现承保盈利0.8亿元,投资收益76亿元,经营盈利77亿元。

数据显示,交强险实施以来,车辆保险投保覆盖面逐渐扩大,国内机动车投保率已经从2005年末的36%提升至2017年末的75%;汽车投保率从2005年末的58%提升至2017年末的95%,2018年继续上升至95%。

在投保交强险的汽车中,商业三责险的投保率为82.5%,南部沿海地区投保率显著高于北部地区,宁波等地区投保率甚至已经超过95%。

本文首发于

(来源:微信公众号:保契)


我们尊重原创者版权,除非我们确实无法确认作者以外,我们都会注明作者和来源。在此向原创者表示感谢。本网转载文章完全是为了内部学习、研究之非商业目的,若是涉及版权等问题,烦请联系 service@execunet.cn 或致电 010-85885475 删除,谢谢!

发表评论:
主题:
内容:
匿名发表 验证码: 登录名: 密码:   个人 企业
发帖须知:
一、请遵守中华人民共和国有关法律法规、《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》《互联网新闻信息服务管理规定》
二、请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
三、管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。
四、您在本站发表的言论,本站有权在网站内转载或引用。
五、发表本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。
金令牌猎头
企业找猎头   职业经理人找猎头
金融投资行业相关资讯
更多>> 
金融投资行业相关职位
更多>> 
金融投资行业相关企业
十大猎头公司推荐金领职位
关于我们 | 招聘猎头 | 猎头 | 自助猎头 | 悬赏招聘 | 十佳职业经理人评选 | 年度最佳雇主评选 | 会员登录 | 企业 | 职位 | 设为主页
联系我们 | 法律声明 | 搜索 | 猎头招聘 | 猎头公司 | 《职业经理人周刊》 | 职业经理人俱乐部 | 沙龙活动 | 资讯 | 刊例 | 收藏本站
Copyright® 版权所有  猎头服务热线:010-85885475 E-MAIL:club@execunet.cn
京ICP备05025905号-1   京公网安备 110105001605号
点击这里给金令牌猎头顾问发消息 猎头顾问