为了顺利实现大范围可再生能源利用，IBM与欧洲三家电网运营商建立了一个新的区块链联盟。这是朝着权力下放和民主化迈出的重要一步，如果各国要实现2050年的碳减排目标，这一点至关重要。这一新的区块链平台名为Equigy，得到了荷兰和德国部分地区的电网供应商TenneT、意大利供应商Terna和瑞士供应商Swissgrid的支持。这一区块链技术平台被用作一个会计系统，消费者可利用平台与三个传输系统运营商（TSO）互动，从而给电动汽车（EV）充电。
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风能或太阳能等可再生能源发电的缺点之一是，电力生产不像煤炭或燃气发电厂那样可以随意增加发电量。但利用这一能源区块链平台，绿色能源波动的问题可以由消费者来解决。他们中的许多人正稳步地将他们的交通需求转移到电网上（国际油市低迷情况下，石油正成为一笔闲置资产）。例如，通过选择暂时停止为电动汽车充电，将单户的用量聚集在一起可以节省电网兆瓦电力。在这种情况下，区块链——Linux附属的超级账本结构协议受到Big Blue的青睐。作为一个可信的主干，在消费者、聚合商和TSO之间共享收费数据，Equigy的负责人员表示，这有助于创建一个跨国界的统一系统。
IBM的利奥迪克斯特拉（Leo Dijkstra）表示：“解决可再生能源发电问题的根源，就是所有这些拥有可再生资产和使用电动汽车的人。如果能够调动这些客户一起加入，扩大规模，那么我们的平台就有可能参与到弹性电力市场中。”
增量变化
Dijkstra说，100辆电动汽车充电10千瓦就会消耗相当于1兆瓦的灵活电力，这一数量通常是灵活电力市场上交易的最小增量。但如果将道路上的电动汽车数量加起来，那么整体消耗的电量就有可能与电力市场上的大公司的影响力抗衡。Dijkstra还表示：“灵活的电力市场通常是大公司参与的地方，因为个人资产或小资产无法负担发电厂和大型工业设施。但区块链这种系统可信和民主化的一种手段的加入，就可以让家用电器参与进来，并获得TSO的信任。”
前能源网络基金会成员、经济合作与发展组织（OECD）区块链顾问阿达姆斯基表示，如果Equigy试验项目成功，荷兰-德国-瑞士-意大利这个高度一体化的地区是在欧洲大陆扩张的绝佳起点。丹麦是世界上可再生能源最多的国家之一，丹麦的加入将使整个平台变得坚不可摧。
电动汽车
IBM的Dijkstra表示，电动汽车制造商尤其对区块链平台感兴趣，因为若消费者通过参与此类计划，电动汽车总成本将降低。
展望未来，下一步是让电动汽车向电网放电，启用汽车连接点，Equigy的案例研究涉及宝马和日产。日产能源董事总经理弗朗西斯科卡兰扎表示期待TenneT、Swissgrid和Terna的TSO合作，希望平台在欧洲迅速扩展。
但阿达姆斯基表示，平台构建和启用最大的挑战是获得与传统系统和架构集成的开创性技术，而不是仅仅是展示概念。作为INATBA能源集团的联合主席，阿达姆斯基说，通过沙箱和区块链项目进行的渐进式变革比单一的、资金充足的改革尝试更能够有效解决问题。
另一个关键的难题是让监管机构在现有体系的分散化方面进行合作。许多拟议中的市场角色、数据交换机制和责任问题都是非常新的，现有的法律框架没有充分涵盖这些问题。
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