千寻位置首席科学家冯绍军：无人驾驶必须引入航空行业的完好性

2020世界人工智能大会（WAIC）云端峰会上，千寻位置首席科学家冯绍军博士表示，完好性是未来数字无人世界的标配，可以让用户在使用无人驾驶汽车、无人机等智能设备的时候，用得更安全、更放心。

相比自动飞行的飞机导航，无人驾驶汽车导航是一个世界性的技术难题。

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“飞机很多时候实际上在自动飞行，但大家坐飞机的时候，并不太担心安全问题。但是对于无人驾驶汽车，可能很多人都会有疑虑……既然完好性和功能安全是航空行业飞行的安全标配，那么我们在无人驾驶也应该把它作为一个标配。”所谓的完好性，就是导航系统给出来的信息，是否正确可靠，并能够及时地给出警告，避免用户使用错误的信息。

如就定位精度而言，汽车比飞机的要求更高。“飞机快要落地的时候，对精度的要求仍然是米级的。而智能驾驶汽车的要求是10到30厘米。此外，汽车行驶在路上可能受到周边的树木、同行的卡车、城市楼群的遮挡，甚至还会遭到其他无线电信号的干扰。 ”冯绍军表示，判断厘米级精度人类都难做到，但机器需要判断接收到的导航信息是否可信，是否可用，是否安全。这就需要借助完好性。

冯绍军透露，千寻位置目前实现了从卫星地基增强站到用户接收端的全链路完好性，完成500多项技术指标的攻坚。“具备完好性的时空智能服务会很快覆盖到高端的主流车型。”“不仅是无人驾驶，各类无人IoT设备的标配也需要“完好性”，它是时空智能领域的重要安全指标。”

据悉，具备完好性的时空智能，目前已经应用于驾驶、行业升级、大众消费、智能城市、公共服务等五大领域。