地平线重新定义芯片AI性能，已完成15亿美元C7轮融资，估值高达50亿美元

地平线日前已完成高达15亿美元C7轮融资，投后估值高达50亿美元，投资机构包括韦豪创芯、京东方等。

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地平线估值如此高，主要原因有两方面：

不仅如此，在今年5月份，地平线征程5芯片一次性流片成功，加上今年J5的推出，地平线已经成为业界唯一的覆盖从L2到L4的全场景整车智能芯片方案提供商。

地平线因同时涉足芯片和自动驾驶两大风口，被资本市场看好；自去年启动C轮融资以来，地平线吸引了大批资本参投。截至目前，已公布的投资机构数量超过35家。

人工智能芯片初创企业地平线（北京地平线机器人技术研发有限公司）近日传出赴美上市消息，最快可能于今年年底上市。据市场消息人士指出，地平线正在与投资顾问准备此次股票发行，目前IPO交易地点和时间仅为初步信息。对此，地平线方面还未对此消息做出任何回应。

2020年年底，地平线完成了C1轮融资，由高瓴创投，今日资本等联合领投，就在不久后的两周，地平线也完成了C2轮融资，其中包括国投招商、中金资本旗下基金、众为资本等VC机构，还有更核心的汽车产业链上下游明星企业，如比亚迪、长城汽车、长江汽车电子、东风资产、舜宇光学、星宇股份等。

至此，地平线C轮融资额已达到9亿美元。不过较上一轮估值来看，此轮地平线方面并没有大幅涨估值，C轮据称估值35亿美元。

支撑其估值的，则是该公司已成功流片量产了中国首款边缘人工智能芯片，专注于智能驾驶的征程(Journey) 1 和专注于 AIoT 的旭日(Sunrise) 1。

2019 年，地平线又推出了中国首款车规级 AI 芯片征程 2 和新一代AIoT智能应用加速引擎旭日 ，2020年，地平线进一步加速AI芯片迭代，推出新一代高效能汽车智能芯片征程 3 和全新一代 AIoT 边缘 AI 芯片平台旭日 3 。

在智能驾驶领域，地平线同全球四大汽车市场（美国、德国、日本和中国）的业务联系不断加深，目前已赋能合作伙伴包括上汽、长安、长城、红旗、奥迪、广汽、比亚迪、大陆集团、佛吉亚、博世等国内外的顶级合作伙伴。

此前，地平线创始人余凯曾向媒体透露，地平线要是能够IPO，至少诞生60个亿万富翁。倘若上市成功，又有一波人财富自由，同时也将开启地平线的企业新高度。

随着互联网领军企业也逐渐开始涉足研发人工智能，这也加剧了行业的竞争，发展将会越来越聚焦。如何稳定自己的江湖地位，成为全球领导者或许也是企业当下思考的问题之一。上市对于地平线而言，不仅仅是为了寻求更加稳定的资金来源，提升自己在众多玩家中的市场地位，同时也是这家芯片公司征程的开始。

目前我国创业公司无数，而地平线站在芯片和自动驾驶两个风口，引来投资人无数，这也将成为我国创业市场超强发展的代表企业。