在北京，当北广移动传媒决定出售自己的独家广告代理权时，华视却险些失手。在根据北京电视台的收入估算自己可能的收益，以及可以承受的成本后，华视报出的价格低于对手世通华纳。广告猎头.但走运的是，一个多月后，世通华纳未能履约。代理权转到了华视手中。“这是我们跟对手拉开差距的分水岭，”华视传媒的投资者关系总监王瀚宇说，“如果世通拿到北京，竞争的格局就完全不一样了。”

但多了一个合作方也让华视传媒的成本比竞争对手更高。在得到更多的液晶屏之后，华视必须也能拿到更多的订单才行。

拿到更多的生意

更多的订单，来自那些公交车之前拿不到的生意—除了某某商城几折促销这类本地广告外，华视还得说服肯德基、联合利华那种更愿意在全国投放，很少为一城一地费劲的大客户。新媒体猎头.

“大广告主首先考虑的当然是覆盖范围、有多少人看到，”朱翌冉说，“再就是广告环境，它的广告夹在奔驰和宝马的广告中间播，和夹在小广告中间播，那完全不一样，太降自己档次的，不要钱都不做。”

李利民称，华视至今已经拒绝了两亿多的“低俗”广告。华视各分公司拿到的广告，都要送交北京总部，由专门核检广告内容的部门决定能否播出。

为了保证每单生意的利润，华视更愿意集中权力。各分公司一旦接到在两个及以上城市投放的生意，都必须上报总部，以防几个分公司在争抢同一个客户时，竞相报出更低的价格。广告猎头公司.当某单生意额超过百万时，老板李利民则会亲自出马。

华视传媒仿照传统电视的做法，做了收视调研报告，以更详细的说明广告效果。华视甚至向所有大客户都赠送了监播手机—与普通手机相比，这种手机多了一根天线，拉出天线，就能收看到移动电视的节目。

目前，华视传媒七成收入都来自十几个像联合利华这样的大客户。而对手世通华纳的收入，则多来自数量庞大，但每单生意额只有几万块的本地客户。世通华纳公关经理王晓峰称，公司去年也组建了大客户销售部，开始拓展大客户。

但是，如今公交市场已经被基本瓜分完毕：华视传媒占据着一二线城市，世通华纳则把控着部分二线城市，以及绝大多数三线城市。传媒猎头.“已经没剩什么有价值的城市了。”王瀚宇说。

去年5月趁着奥运提了一回价后，华视的千人成本(让1000人看到广告花掉的广告费)上涨为传统电视的15%，而对手世通华纳则称，自己的千人成本为10%。考虑到公车上看电视的效果终究不如家里，再加上有公交车站灯箱广告这类替代品，华视再提价的空间有限。

10月底，李利民开始感受到这一压力。据华视传媒财报，第三季度总营收为3080万美元，比去年同期下滑14.3%，净利润为720万美元，比去年同期下滑60.2%。

李利民将地铁视为新的机会。10月份，华视传媒以1.6亿美元的价格收购DMG后，已经占到国内地铁液晶屏90%以上的份额。猎头网.

并购消息一宣布，李利民就接连接到客户们的询问电话：你们明年是不是要涨价？

(来源：第一财经周刊)

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