今年以来,氢能源产业在政策与市场的双重驱动下,正在迅速发展。中国石化等公司主导的大型绿氢项目落地,燃料电池汽车进入放量提速期,宇通客车等公司迎来相关业务增长。然而,氢能源产业链的完善之路并非一帆风顺,中游储存与运输环节的“中间冷”现状,正在成为氢能发展的重要瓶颈。在这个背景下,镁基固态储氢材料的应用或许能够解决这个问题,为氢能源产业的发展带来新的机遇。
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镁基固态储氢材料是一种新型的储氢材料,具有储氢量大、安全性高、成本低等优点,被誉为“氢能源的未来”。镁基固态储氢材料的应用,不仅可以解决氢能源储运难度大的问题,还可以推动氢能源产业的发展,为氢能源相关A股股票带来新的投资机会。
据统计,2023年11月,燃料电池汽车产销均完成1000辆,同比分别增长123.9%和76.3%。2023年1-11月,燃料电池汽车产销均完成4000辆,同比分别增长48.9%和56.9%。这些数据显示,氢能源在交通领域的应用正在加速,这将为镁基固态储氢材料的应用提供广阔的市场空间。
预计到2023年底,中国电解槽装机容量预计将达到1.2GW,占全球总容量的50%。这将为镁基固态储氢材料的应用提供有力的技术支持