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三星重工4万方液化二氧化碳运输船获韩国船级社认证
6月7日，在挪威国际海事展(Nor Shipping 2023)举办期间，三星重工自主开发的40000立方米级液化二氧化碳(LCO2)运输船概念设计获得韩国船级社（KR）颁发的原则性认可(AiP)证书。该型船采用了定制的大型IMO C型储罐、货物处理系统以及高效的再液化技术，通过采用二叶片圆筒形（Bi-Lobe）储罐，优化了货物空间和船舶性能，还配备再液化系统，可以将汽化的二氧化碳冷却并送回到储罐。特别是为了维持液化二氧化碳安全运输所需的压力,采用…
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延期交付越来越多！韩国三大船企HD韩国造船海洋、韩华海洋（原大宇造船）、三星重工面临巨额罚款
一边是订单火爆，交船期已经到了2028年，一边是人手不足，集装箱船订单甚至出现了延迟交付6个月以上的情况。由于人力短缺造成开工率严重不足，韩国三大船企延期交付潮愈演愈烈，从“潜在风险”变为迫在眉睫的“现实危机”。三大船企今年计划交付230艘船，最担心集装箱船延期交付今年以来，尽管韩国三大船企HD韩国造船海洋、韩华海洋（原大宇造船）、三星重工的员工数量总体开始缓慢回升，但仍远远不能满足造船生产需要，三大船企…
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中船防务(00317.HK)公告：南京绿洲拟受让中船财务0.126%股权
6月1日丨中船防务(600685)(00317.HK)公告，董事会欣然宣布，作为转让方之一的文冲船厂与南京绿洲于2023年6月1日订立股权转让协议，据此(其中包括)，文冲船厂同意转让，而南京绿洲同意受让中船财务0.126%股权，转让代价为人民币2521.80万元。于股权转让事项完成后，集团将不持有中船财务的任何股权。南京绿洲为一家根据中国法律注册成立的有限责任公司，其94.1688%及5.8312%股权分别由中船工业集团及中船动力镇江持有。南京绿洲主要…
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中国船舶大连造船交付全球首艘M350型海上浮式生产储卸油船
5月26日，由中国船舶集团旗下大连造船与三井海洋联合开发和设计的全球第一艘M350型海上浮式生产储卸油船（FPSO）“Bacalhau”号正式交付，实现了我国浮式生产储卸油船造船业的重大突破。 “Bacalhau”号浮式生产储卸油船是大连造船建造的第七艘浮式生产储卸油船，也是大连造船与世界浮式生产储卸油船总包公司三井海洋、世界知名石油公司艾奎诺首次在新造浮式生产储卸油船方面的合作。 “Bacalhau”号从概念到实践，从图纸变为实船，…
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江南造船获中国造船业首笔超大型液氨运输船订单
5月6日，中国船舶旗下江南造船联合中船贸易，与新加坡航运公司Eastern Pacific Shipping（以下简称EPS）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船建造合同。值得一提的是，该笔订单也是中国造船业首笔超大型液氨运输船订单。绿氨被认为是最有希望实现零碳航运目标的替代燃料之一，作为零碳能源，氨燃料能满足更加严格的温室气体排放要求，可使中国船舶满足2050年的终极减排目标。 93000立方米超大型液氨运输船是江南造船自主研发设计的…
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交船11艘中国船舶集团上海三大船企一季度实现“开门红”
进入2023年，中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司和上海外高桥造船有限公司坚持创新引领，做强高端船型，提升运行质量，增强发展自信。一季度，3家船企共计实现交付各型船舶11艘，为全面完成今年全年生产任务目标奠定了坚实基础。今年第一季度，江南造船完工交付4艘船舶，其中40000立方米中型全冷式液化气船（MGC）“MIRAI”号被外界誉为“未来船型”，有望成为…
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中国船舶外高桥造船成功交付第50艘阿芙拉型油船
4月12日，中国船舶集团旗下外高桥造船联合中船贸易为希腊ENESEL S.A.公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油船系列首制船“卡瓦菲斯”号提前50天签字交付。至此，外高桥造船已累计交付该型船50艘，约占全球阿芙拉型油轮运营船队的5%。该船是外高桥造船自2005年4月交付第一艘阿芙拉型油船“特殊使命”号以来，迄今建造的第50艘阿芙拉型油船。船总长249.95米，型宽44米，型深21.2米，设计吃水13.5米，设计航速14.5节，货舱可以装载超过80…
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钢铁冶金行业领先实践：安钢集团推动采购供应链变革
近年来，数字经济蓬勃发展，正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。中共中央、国务院印发的《数字中国建设整体布局规划》再次明确指出，做强做优做大数字经济。推动数字技术和实体经济深度融合，在农业、工业、金融、教育、医疗、交通、能源等重点领域，加快数字技术创新应用。钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，其发展直接影响着国防工业及建筑、机械、造船、汽…
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中国船舶集团有限公司于4月6日与法国达飞海运集团在北京签订合作协议，协议包括建造2型16艘超大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录
最新消息，中国船舶集团有限公司于4月6日与法国达飞海运集团在北京签订合作协议，协议包括建造2型16艘超大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录，书写了双方战略合作伙伴关系的新篇章，成为中法两国经贸领域友好合作的新佳话。这也是中国船舶集团首次批量承接甲醇燃料动力箱船订单，标志着中国船舶集团一举跻身全球新型清洁能源动力船舶俱乐部，彰显了雄厚的研发设计建造综合实…
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全球首艘配CCUS系统VLGC获船级社认可
3月21日，中国船舶集团旗下江南造船联合七一一研究所研发的全球首个配置碳捕捉和存储系统（CCUS）的超大型液化石油气运输船（VLGC)船型方案获得中国船级社原则性认可（AIP）。该船型基于江南造船自主研发的Panda（熊猫）系列LPG双燃料动力VLGC，搭载七一一所定制研发基于有机胺溶液化学吸收和热解吸的碳捕捉系统，配置2个C型液态二氧化碳（CO2）储罐，每年可回收CO2排放约12000吨（注）。其EEDI值低于基线50%以上，可提前满足IMO …
http://execunet.cn/newsinfo.asp?id=196582