河北保定南市区汽车产业链越拉越长

保定曼德汽车配件有限公司

    河北5月11日讯(记者雷汉发 通讯员韩晨光 田艳军 刘静坤) 宽敞明亮生产车间内，自动生产线井然有序的运转。“这里平均每分钟都有一辆长城炫丽下线。”日前长城汽车制造三部负责人指着一批刚刚下线的炫丽告诉记者：作为中国首家在香港H股上市的民营汽车企业，公司下属控股子公司30余家，员工22000多人，目前拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类，40万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。在经济形势严峻的情况下，08年长城汽车仍然实现了较好的利润。挑战危机长城无负债经营的优势尽显。目前在南市区的发展前景看好。

    如今，保定市南市区在突出壮大以长城汽车为龙头的轻型汽车产业的同时，一批新兴的上下游配套项目正在不断崛起。目前一批国内零部件的行业龙头企业已在该区集聚了20多家，总投资接近4亿美元。麦克斯空调有限公司正式落户该区占地2000亩的“汽车零部件基地”，专业生产用于汽车空调器等汽车重要部件，是上海大众等著名汽车厂商的专业配套企业。同样落户该区汽车零部件基地的保定曼德汽车配件有限公司公司是该集团在北方投资的首个项目。

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    在做大整车产业的同时，该区不断拉长这一产业链，做好配套产业的发展。去年下半年正式投产的长城汽车变速器生产基地是专门生产汽车变速器的高科技企业，总投资约12.8亿元。该公司相关负责人介绍，越来越多的汽车零部件开发生产企业集聚南市区，不光是本地长城汽车等整车企业的“凝聚力”，同时还极大地方便了零部件公司拓展客户群。

    “产业结构的优化不仅包括某一产业数量上的增加，更为重要的是这一产业科技水平、产品附加值的迅速提高，这也是产业转型、提升的关键。”南市区委书记杨文堂表示，尽管前几年一批本土小加工业迅速适应需求，纷纷投产或转型汽车部件项目，但单纯的地方扶持不是长久之计，激励他们做大做强，就不能怕引入对手。目前落户于辖区内的整车配套企业不仅拥有了国内一流的制造技术，更重要的是这些企业为全区引进了大量专业人才，使这一产业的科技研发能力迅速提高。

    以格瑞特汽车零部件有限公司为例，该公司从成立之初就建立了新产品研发团队。长城汽车总经理王凤英告诉记者，由于企业的生产自动化程度很高，该企业三分之一的员工从事的都是研发和创新方面的工作，公司每年研发的新产品多达20种以上。

    目前，南市区已基本形成了集汽车制造与零配件生产、汽车贸易与服务、汽车仓储与物流、汽车展览于一体的汽车产业链，成为华北地区汽车产业和贸易的重要基地。产业链的不断延伸，标志着保定市南市区汽车招商已从引进汽车专业零部件厂家转向与汽车产业关联的基础工业的引进。这些关联的配套企业，跨越机电、化工、机械、铸造等多种产业，为辖区构筑新的产业链提供更大的平台。