李峰和张欣的连续离职将汽车高层变动的话题又重新翻上来。这两起发生在2周内的高层变动，似乎暗合着行业内部积极调整以应对变化之意。
汽车企业高层的变动在近年并不是鲜见，从整个产业开始井喷之后，高层变动的变化越发频繁。市场化进程后的企业运作，让竞争从单纯的市场资源争夺变成人力资源的争夺战中，竞争的核心所在是高级管理人才，这也将是下一步国内车企人事变动的驱动因素。
横向比较市场化程度较高的行业，如国内的家电、IT等行业，职业经理人的变动实为常见。在合资企业任职过的高层常常成为新兴企业争夺的目标，有利于经验在行业内的传播。
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每一位高管的离开都有许多前因后果的故事可以挖掘，对企业来讲，掌门人的变迁也会微妙地产生各个方面的影响。接下来一起关注每一位离去者的情况：
人物：李峰
原职：奇瑞汽车销售公司总经理
现职：待定
原奇瑞汽车销售公司总经理李峰
事件回顾：8月8日，奇瑞汽车销售公司总经理李峰宣布离职，奇瑞汽车证实李峰将前往中欧工商学院深造两年，奇瑞汽车总经理助理马德骥将接掌销售公司总经理职务。
人物：张欣
原职：南汽名爵总经理
现职：去向不明
原南汽名爵总经理张欣
事件回顾：7月22日，张欣向上汽提交辞呈，现去向未定。猎头.在上汽南汽合作最终敲定之前，张欣为南汽副总经理兼南汽名爵总经理，曾被认为是南汽最有潜力的高层。在担任南汽副总经理期间，同时任跃进汽车集团公司董事和南京依维柯汽车有限公司总经理。
今年1月份起上汽委任了新的领导，而在这份名单中，张欣并没有安排新的职务，而是被安排去德国深造。对组建后团队的不适应或许是张欣离开的首要原因。
人物：董海洋
原职：一汽丰田销售有限公司副总经理
现职：北汽福田汽车股份有限公司担当海外事业负责人
董海洋现任北汽福田汽车股份有限公司海外事业负责人
事件回顾：6月13日，一汽丰田销售有限公司副总经理董海洋辞职，担任北汽福田股份有限公司海外事业负责人。
汪大总
原职：上汽副总裁
现职：北汽总经理
汪大总现任北汽总经理
事件回顾：2月27日，汪大总辞去上海汽车集团股份有限公司副总裁职务。猎头公司.同日，汪大总成为北京汽车工业控股有限责任公司总经理。其离职的主要工作部门－－上海技术中心将由上海汽车执行副总裁陈志鑫分管。 汪大总于2006年4月正式加入上海汽车，担任副总裁一职，主要负责上海汽车的技术管理和产品开发工作。
人物：韩德胜
原职：通用汽车副董事长、首席财务官
现职：通用汽车总裁兼首席运营官
韩德胜现任通用汽车总裁兼首席运营官
事件回顾：3月5日，通用汽车发表声明宣布，原副董事长、首席财务官韩德胜升任总裁兼COO。
此前，他自2006年1月1日出任通用汽车副董事长兼首席财务官。2004年韩德胜开始就任通用汽车集团副总裁兼欧洲业务区董事长。在2002年1月1日至2004年期间，韩德胜曾任职通用汽车公司集团副总 裁兼亚太业务区总裁。曾任职通用汽车公司集团副总裁兼亚太业务区总裁。从2000年6月1日起，他就一直担任集团副总裁兼通用汽车拉美、非洲及中东地区业务部总裁。
人物：雷小阳
原职：华晨汽车财务总监
现职：华晨宝马首席财务官
雷小阳现任华晨宝马首席财务官
事件回顾：今年5月份，原华晨汽车财务总监雷小阳出任华晨宝马首席财务官。制造业猎头.这是华晨中方加强财权的一个信号。
人物：安世豪
原职：一汽大众奥迪销售事业部总经理
现职：德国大众汽车乘用车部部长
安世豪现任德国大众汽车乘用车部部长
人物：苏伟铭
原职：一汽大众销售总经理
现职：大众汽车集团中国副总裁
苏伟铭现任大众汽车集团中国副总裁
事件回顾：6月2日，一汽-大众销售总经理苏伟铭离任一汽-大众后，担任大众汽车集团中国副总裁。汽车猎头.过去两年多时间里，主导了一汽历史上涉及人数最广的人事变动，让他在一汽大众内部成了最具争议的人物。
人物：童志远
原职：北汽集团总经理
现职：华泰汽车集团总裁
童志远现任华泰汽车集团总裁
事件回顾：今年5月份，童志远已正式向北京汽车控股公司高层提出辞职，日前担任华泰汽车集团总裁。
人物：王浩良
原职：南京汽车集团有限公司董事长、党委书记
现职：跃进汽车股份有限公司董事长
王浩良现任跃进汽车股份有限公司董事长
事件回顾：7月1日，王浩良和他的团队搬离南京市中央路331号的南汽集团大院。猎头网.据南汽内部人士透露，王浩良不再担任南汽董事长，由陈志鑫接任。
(来源：上海热线)
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