中国经济网记者了解到，昨日晚间的公告称，中国南车与中国北车合并，H股换股已于5月26日完成，A股换股已于5月28日完成。根据本次合并的方案，合并后新公司将采用新的公司名称，即中国中车股份有限公司，简称中国中车。中国南车已于年6月1日完成工商变更登记手续。
据每日经济新闻报道，在新的经营班子中，除了原中国北车总裁奚国华任中国中车总裁外，原中国北车副总裁赵光兴、孙永才、余卫平新任中国中车副总裁；原中国南车副总裁詹艳景、王军、楼齐良新任中国中车副总裁。原中国北车董事会秘书谢纪龙任中国中车董秘。中国中车监事会主席由原中国北车党委副书记万军担任。此外，根据国资委的人事安排，原中国南车党委副书记、纪委书记陈大洋将担任中国中车专职纪委书记。
在未来半年时间内，南北车将实现集团层面的合并，届时中车集团有望成为中央企业中为数不多的国有资本投资公司试点企业和董事会试点企业。
南北车合并要求本着“对等合并”的原则，实现机构、人员和业务的完全合并，但人事角力一直被认为是其中最大的博弈所在。据记者此前梳理，南、北车总共有17位副总裁级别以上的人士来角逐新领导班子。
业内人士评价，崔殿国虽已年满60，但其是中国北车创始总经理，自2000年起就担任中国北车集团公司总经理，可谓当中资历最老一个，在新公司成立之初需要这样的老将“护航”；并且，去年9月底成立合并筹备小组之时，就一直由崔殿国任组长。从上述整体人事安排看，基本体现了“对等合并”的原则。
据新京报道报，此次合并后，中国南车集团和中国北方机车车辆工业集团公司分列合并后的第一大、第二大A股股东，分别持有34.02%和30.50%的股份。
崔殿国简历
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崔殿国
原中国北车董事长。
1982年3月于西安交通大学获工学士学位，并于1999年3月于东北财经大学获得工商管理硕士研究生学位。自2000年9月起担任北车集团公司总经理，于2008年6月获委任为公司董事长及非执行董事，有逾30年的轨道交通装备行业经验，于2005年9月获北车集团公司评为教授级高级工程师。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司第一届董事会董事长。
郑昌泓简历
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郑昌泓
原中国南车董事长。
郑昌泓，1955年出生，中国国籍，无境外居留权。曾任中国南车董事长、执行董事、党委书记，亦任南车集团总经理、党委副书记。毕业于兰州铁道学院电子技术专业和北方交通大学会计学专业，并获得北京交通大学交通运输规划与管理专业博士研究生学历和工学博士学位，拥有中国企业联合会、中国企业家协会颁发的高级职业经理资格（特殊贡献人才）、是教授级高级工程师、世界生产力科学院院士、兰州交通大学兼职教授。拥有多年轨道交通装备制造企业高级管理岗位的从业经历，具备深厚的行业知识和广泛的管理经验。曾任铁道部北京二七机车厂副厂长，中国铁路机车车辆工业总公司办公室主任、董事兼副总经理，南车集团董事兼副总经理、副总经理、党委书记，2007年12月至2012年10月任中国南车副董事长、执行董事、总裁兼党委副书记。2012年10月起出任董事长、执行董事、党委书记。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副董事长。
刘化龙
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刘化龙
原中国南车总裁。
刘化龙，1962年出生，中国国籍，无境外居留权，曾任中国南车执行董事、总裁、党委副书记，亦任南车集团党委书记。毕业于大连铁道学院焊接工艺及设备专业，大学学历，并于清华大学获得高级管理人员工商管理硕士学位，拥有中国企业联合会、中国企业家协会颁发的高级职业经理资格，是教授级高级工程师。拥有丰富的行业专业知识、广泛的经营与管理经验。曾任中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司董事长、总经理兼党委副书记，南车集团副总经理、党委副书记兼纪委书记和工会主席，2007年12月至2011年9月任公司执行董事、党委副书记、纪委书记，2011年9月至2012年10月任公司执行董事、副总裁、党委常委。2012年10月起出任中国南车执行董事、总裁、党委副书记。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副董事长。
奚国华简历
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奚国华
原中国北车总裁。
1985年7月于上海铁道学院获工学学士学位,于1997年6月于长沙铁道学院获得工学硕士学位,并于2007年12月获得中南大学工学博士研究生学位。2008年6月获委任为中国北车公司执行董事及总裁，有超过25年的轨道交通装备行业经验，于2001年12月获南车集团公司评为教授级高级工程师。2015年3月,中国北车总裁奚国华等5人为中车股份公司执行董事候选人。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司总裁。曾获第五届詹天佑铁道科学技术人才奖,享受国务院政府特殊津贴,是国家「863」计划现代交通技术领域专家组专家。
陈大洋简历
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陈大洋
原中国南车党委副书记、纪委书记。
陈大洋，1963年出生，中国国籍，无境外居留权，公司党委副书记、纪委书记，亦任南车集团党委副书记、纪委书记。毕业于石家庄铁道学院铁道工程专业，大学学历，是高级工程师。拥有较丰富的管理知识与企业管理经验。曾任中国铁道建筑总公司人事部部长，中国铁建股份有限公司人事部（干部部）部长、人力资源部（党委干部部）部长、总裁助理兼人力资源部（党委干部部）部长，2011年9月起任公司党委副书记、纪委书记兼工会工作委员会主任（兼至2012年10月），并于2012年11月至2014年6月任公司执行董事。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司专职纪委书记。
万军简历
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原中国北车党委副书记。
2013年12月6日加入公司并获委任为公司职工董事及非执行董事，有超过25年的行政和企业管理经验，于2014年12月评为北车集团公司高级政工师。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司监事会主席。
赵光兴简历
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赵光兴
原中国北车副总裁。
1983年7月于大连铁道学院获得工学学士学位，于2010年12月通过北京科技大学与美国德克萨斯大学合办的中外合作办学项目获德州大学阿灵顿分校颁发工商管理硕士学位。于2008年6月加入公司并获委任为副总裁，有超过30年的轨道交通装备行业经验，于2010年12月获北车集团公司评为教授级高级工程师。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副总裁。
孙永才简历
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孙永才
原中国北车副总裁。
1987年7月于大连铁道学院获工学学士学位，于2011年6月于大连交通大学获工学博士学位。2010年12月7日获委任为副总裁。于2008年12月23日加入公司，有超过25年的轨道交通装备行业经验，2009年11月获北车集团公司评为教授级高级工程师。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副总裁。
余卫平简历
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余卫平
原中国北车副总裁。
1985年7月于大连铁道学院获工学学士学位，于2000年6月于吉林大学获管理学硕士学位，2008年12月于长春吉林大学获经济学博士学位。2013年11月22日加入公司并获委任为副总裁，有超过25年的轨道交通制备行业经验，2010年12月获北车集团公司评为教授级高级工程师。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副总裁。
詹艳景简历
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詹艳景
原中国南车副总裁。
詹艳景，1963年出生，中国国籍，无境外居留权，公司副总裁、财务总监、党委常委，亦任南车集团党委常委。先后毕业于华中工学院检测技术及工业自动化仪表专业和洛阳工学院财务会计专业，大学学历，并于北京大学获得工商管理硕士学位，拥有中国企业联合会、中国企业家协会颁发的高级职业经理资格，是高级会计师、高级经济师。曾任中国船舶工业总公司河南柴油机厂（集团公司）总经济师、董事兼副总经理，北汽福田车辆股份有限公司证券部副经理、财务部经理、副总会计师兼财务部经理、总经理助理兼财务计划部经理、总经理助理，南车集团总会计师。2007年12月起出任公司副总裁、财务总监、党委常委。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副总裁。
王军简历
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原中国南车副总裁。
王军，1963年出生，中国国籍，无境外居留权，公司副总裁、党委常委，亦任南车集团党委常委。毕业于长沙铁道学院热能动力机械与装置专业，大学学历，并于清华大学获得高级管理人员工商管理硕士学位，拥有中国企业联合会、中国企业家协会颁发的高级职业经理资格，入选国家百千万人才工程，是国家有突出贡献中青年专家，教授级高级工程师，享受国务院颁发的政府特殊津贴。曾任中国南车集团四方机车车辆厂总工程师，四方股份董事、总工程师，董事、总经理兼党委副书记，副董事长、总经理兼党委副书记，董事长、党委书记，2012年10月起出任公司副总裁、党委常委。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副总裁。
楼齐良简历
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楼齐良
原中国南车副总裁。
楼齐良，1963年出生，中国国籍，无境外居留权，公司副总裁、党委常委，亦任南车集团党委常委。毕业于大连铁道学院机械制造工艺与设备专业，大学学历，拥有中国企业联合会、中国企业家协会颁发的高级职业经理资格，是高级工程师。曾任中国南车集团南京浦镇车辆厂副厂长、厂长兼党委副书记，浦镇公司执行董事、总经理兼党委副书记，2012年10月起出任公司副总裁、党委常委。2015年6月中国南车与中国北车合并，任中国中车股份有限公司副总裁。
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