现如今海军行业的发展被越来越多的国家所重视,因为我们都知道,在现代化战争的背景下,海军实力是证明一个国家是否是军事大国的一个关键因素。就拿航母来说,很多国家很想建造,但是因为资金和技术等原因,它们不得不放弃这一想法,只好花钱去别国买,而反过来,世界上有能力建造航母的国家也并不是很多。但是船舶就不一样,船舶相对于航母还说还是比较容易的,况且船舶从某些层面上来说,也是能够证明一个国家在海军方面的实力的。
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所以在过去这一年中,船舶行业出现了十艘的“全球首艘”,并且这些“全球首艘”也因为其先进的技术和独一无二的亮点吸引着全球人的目光。其中值得关注的一个点是,在这十艘“全球首艘”中,中国有一艘出现在榜上。首先是韩国大宇造船在去年六月份的时候宣布交付了一艘配备完全再液化系统的LNG船,这艘船舶对于大宇来说有着里程碑的意义,它意味着大宇此后可以制造出配备局部再液化系统和完全再液化系统的LNG船。
其次就是由德国船厂建造的完全使用LNG作为动力的邮轮“AIDAnova”,此船被称为是豪华邮轮,因为它可以为六千多名船客提供住宿,此外这艘船舶的亮点就是它可以使用目前最为环保的化石燃料,这样听起来还是很洋气的;挪威的这艘“Future of The Fjords”号也榜上有名,据悉这艘船舶是世界上第一艘全电动零排放的船;此外就是全球首艘的新一代LNG运输船,据了解这艘船舶是三菱研发的最新LNG运输船,其采用了一种高效的船体结构和一种创新型的混合推进系统。
除此之外,就是被称为全球首艘的数字化钻井船,据悉该搜船舶是GE和Noble联手推出的一艘钻井船,其最主要的目的就是通过一些数字化的设备来实现运营成本的降低,从而还要以此来提高钻探的效率。这艘船舶厉害的一点就是想要在作业中以数字化的方式来完成该有的一系列任务,同时这也是船舶在海上作业有史以来的首例,以此来和现代化的生活连接起来;维京游轮的“Viking Grace”号也出现在了“首艘”榜上,它最主要的特点就是船上被安装了一个转筒帆,让“Viking Grace”号成为全球第一艘利用风力前进的客船,该船由芬兰STX图尔库船厂建造。
其次就是由一挪威邮船公司建造的全世界首艘为阿拉斯加量身打造的船舶,并且这也成为该邮船公司有史以来建造的最成功的系列船;接下来这个就厉害了,它是世界上唯一一个无人自动驾驶集装箱船,由YARA订造;再者就是由英国打造的一艘穿越大西洋的无人自动驾驶船,它是船舶在无人驾驶领域中的一个创新项目,而这艘船的航行将是人类首次穿越大西洋400周年的一个重要标志,在技术方面具有一定的划时代意义。
最后就是中国的一艘“中远海运白羊座”号,它是在全球首个获得LR智能船舶认证的集装箱船,并且在去年一月份的时候已经下水,成为截至目前中国船厂交付的最为先进的集装箱船,同时也是全世界最大的集装箱船之一。“中远海运白羊座”号的建成投运,标志着我国在船舶工业技术这一领域上又实现一大新突破。
(来源:百度 百家)