早在前不久的时候,第70届国际宇航大会在美国召开,中方代表因在赴美签证时受阻而未能参加,当时在会的1000多名现场听众都通过手机,将“中国航天局去哪儿了”这一问题置顶。最终在众人的质问下,美国方面给出的理由是行程安排冲突,但有一部分人并未认可这一说法,也对美国的做法表示不满。
不过在这次大会上,美国还是提出了自己的计划,宣称将在2022年开展进一步登月计划,到时候将派出一辆月球车登陆月球。根据相关消息称,这次计划旨在前往月球南极寻找水源,探明水冰的分布与含量,并将得到的相关数据绘制成一份水资源分布图。这也意味着美国将率先抢占月球水资源。
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随着人类对于未知领域的好奇和科学技术的不断发展,使得人类的探索领域不断扩大。美国成为人类历史上第一个登上月球的国家,而阿姆斯特朗也成为了第一个登上月球的宇航员,也就有了那句经典的名言:“这是我个人的一小步,人类的一大步。”有了登月成功的案例,美国一直在该领域不断探索。
这次不仅对外进行了宣布,还展出了这辆用于登月的月球车,将其取名为VIPER,以4个轮子作为驱动,可快速移动,并且可以开展工作长达三个多月。虽然现在还没有确定该车的着陆地点,但是可以确定的一点是它能协助轨道探测器完成月球表面水冰具体位置的探索,据称该项目花费金额为2.5亿美元。
不仅如此,美国航天局为这次登陆月球南极的任务还做了一项准备,那就是研制了新一代宇航服。它可以协助宇航员开展时间更长、程序更复杂的探索任务。最重要的是,它所具备的灵活性可以让宇航员不用再像兔子一样跳跃前行,膝盖处相比于之前可以进行大幅度的弯曲活动,真正实现太空行走。月球车和宇航服的研制都将为美国的登月计划提供更好的保障,不过未来会取得怎样的进展,我们能做的只有静静等待。
(来源:网络综合)