这不是偶然。造箭企业主要依托南边的航天科技一院，是中国历史久、规模大的运载火箭研究基地；造星企业主要依托北边的航天科技五院，曾发射中国第一颗人造地球卫星。南北各聚集着大量人才和研发资源，自然会加速产业聚集。市经信局相关负责人介绍，目前本市卫星网络企业涉及火箭、卫星、测控、地面终端、运营服务各产业环节，“南箭北星”的格局基本形成。

技术突破：

像造车一样造卫星

北京民营航天面临的下一个关键任务便是产业化落地。

海淀中关村科学城四季科创中心，3年前就成功发射中国首颗走通研制、发射、测控和应用全流程的民营卫星的九天微星公司正攻克新课题——要像生产汽车一样，在标准流水线上生产卫星。

“卫星互联网产业已纳入‘新基建’。实现短周期、低成本互联网卫星的批量化生产，成为全产业链亟待解决的首要问题。”九天微星创始人谢涛说。

如何实现像造汽车一样造卫星？“难就难在这改变了卫星生产的流程。”谢涛解释，以往是工程师围绕着卫星，按照线性步骤装配；新的生产方式，将卫星分成6个相对固定站位，同时进行装配作业，完成之后由机器人将6个部分向前移动，进行合装，从而实现多颗卫星并行装配，这种移动装配方式称为脉动式。

去年九天微星率先在河北省唐山市开建我国第一座脉动式智能化卫星工厂，实时调整产量和工艺，确保在短周期、低成本的情况下，灵活批量化生产50至700公斤级卫星，一期工程建成后可实现年产100颗卫星的产能。

目光回到“南箭”——火箭企业也正在积极研发低成本、可回收火箭：星河动力已启动研发了“智神星”可重复使用的液体运载火箭；蓝箭航天去年也成功完成了液氧甲烷针式喷注器试车，为朱雀二号火箭可回收提供更优秀的解决方案。

政策落地：

帮企业解决资金难题

据统计，国内从事卫星网络产业的单位约200家，北京市约有90家。“在取得一些科研成果的同时，我们也应看到存在的差距。”市经信局相关负责人介绍，目前，民营企业从事火箭、卫星研制，大都处于创新发展的初期，距离大规模产业化、批量化生产还有一段路要走。

这关键的一段路将获政策助力。据悉，本市提出要发挥“南箭北星”辐射引领作用：在大兴区、经开区建设商业航天产业基地以及商业火箭创新中心，做强“南箭”，部分落地项目正紧锣密鼓推进；在海淀区建设商业卫星产业基地和星座运控、运营平台，做强“北星”，海淀区已在中关村科学城北区有所布局，形成一定的聚集态势；丰台区则将发挥央企、军工优势，承接溢出项目，其他各区错位发展，形成协作互补。

火箭、卫星企业也面临高额投资、投资回报期长的发展难题，尤其是民营企业。对此，本市计划依托市级的高精尖产业基金等引导基金，支持社会机构合作设立卫星网络、商业航天领域的子基金，再通过子基金对符合要求的项目进行股权投资。

此外，还将支持符合条件的企业科创板、新三板、主板上市融资。针对保险贴费也设计了对在京依法从事商业火箭、卫星研发、生产或发射经营等活动的企业，给予商业航天发射保险不超过50%的贴费，“这一政策在全国属首次，目前已对2020年度的5家企业、8个项目给予近300万元的商业航天发射保险贴费。”市经信局这位负责人说。

来源北京日报

记者曹政

(来源：百度百家)

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