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丰田汽车表示,在有媒体报道称其部分生产线已停产后,该日本汽车制造商已停止在中国一家合资企业的部分老化生产线的生产,但运营继续正常进行。据报道,此次停产是针对汽油发动机汽车销售疲软,而进行重大生产调整的一部分。在这个全球汽车行业面临巨大转变的时代,丰田不得不调整其生产策略以适应市场需求的变化。这也再次印证了汽车行业正在经历着前所未有的变革,传统的汽油发动机汽车正逐渐被电动车等新能源车辆取代。
丰田表示,与中国一汽的天津合资企业的停产是有计划的,丰田正在根据“车型构成的变化”调整生产。“停止生产线的原因是考虑到老化以及车身类型等车型构成的变化,优化生产系统。”
此前有报道称,丰田已告诉经销商,将延长一汽合资企业的减产计划。
销售放缓给丰田在中国带来了越来越大的挑战,今年前10个月,中国占丰田全球销量约850万辆的近五分之一,其中包括豪华雷克萨斯品牌的销量。由于竞争加剧,该公司同期在中国的销量和产量较2022年有所下滑。一些业内人士认为,丰田的调整是对当前汽车市场趋势的回应,以及对电动车等新能源车辆兴起的适应。然而,也有人担心丰田的生产调整是否会对经销商造成更大的困扰,甚至影响到整个供应链的稳定。这一系列变化都给丰田带来了巨大的挑战,他们需要在市场变化中找到自己的定位,并实施更加灵活的生产和销售策略。
中国汽车工业协会数据显示,今年前九个月中国最畅销的三款车型均为电动汽车,其中特斯拉Model Y占据榜首。